使用超過5年以上的長海斯達蓄電池在正常浮充充電運行中時，如果能清晰的感受到電池發熱嚴重。這是由于電池接近壽命終止，電池正極會嚴重軟化（主要失效模式），活性物質脫落，內阻增加，極板中雜質元素不斷溶出，使其充電時析氣率加大，效率變差，發熱量增加。這時，電池實際帶載會發現電池電壓會下降很快延時時間嚴重縮短，典型故障就是電池組充電后很快就沒電了。

一些電廠或者基站類型的客戶會根據電池組安裝的時間或者運行狀況，會進行有計劃的電池核對性放電測試（100%全容量測試或者50%容量測試）。根據目前通信用鉛酸蓄電池行業標準YD/T799-2010規定，電池組實際荷電容量不得低于額定容量的80%左右，對一些使用時間偏長的老電池組或者是市電環境達到三類或者以上的惡劣用電現場環境電池組，經維護無法明顯上升者，基本可以確定電池失效。這是因為任何品牌的電池只要是鉛酸類的電池，它的使用過程就是電池內部活性物質逐步減少的過程，后備性質的電池組容量衰減到80%左右后電池性能會大幅衰減，不能滿足行業一些標準，電池內部各部件包括正負極板和隔板都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。